Surlariçi Çevresi Araç Hasarı: Parktan Çıkışta Yaya Hareketi ve Sorumluluk Ayrımı

Surlariçi çevresinde parktan çıkış, yalnızca araç hasarı açısından değil, yaya hareketi ve üçüncü taraf sorumluluğu açısından da dikkat gerektirir. Dar sokaklarda park eden araç, yeniden yola bağlanırken hem arkadan gelen aracı hem de kaldırım kenarındaki yayayı aynı anda okumak zorunda kalır.

Riskin temel nedeni görüş alanının sınırlı olmasıdır. Park halindeki araçların arasından çıkan sürücü, sokak akışını tam görmeden hareket edebilir. Aynı anda yaya hareketi veya karşıdan gelen araç olduğunda manevra alanı daralır.

Somut bir senaryo 15:10’da oluşabilir. Surlariçi çevresinde dar bir sokakta park eden araç, geri manevradan sonra yola çıkmak ister. Sürücü sağdan geçen yayayı görünce ani durur, bu sırada arka tampon alçak kaldırım kenarına temas eder. Tamponda çizik ve bağlantı noktasında zorlanma oluşur.

Bu risk özellikle öğleden sonra ziyaret ve esnaf hareketinin arttığı saatlerde belirgindir. Dar sokaklarda yaya ve araç hareketi birbirinden tamamen ayrılmaz. Surlariçi çevresinde hasar, çoğu zaman parktan çıkışın ilk birkaç saniyesinde oluşur.

Bu olaylarda aracın kendi arka tampon, park sensörü, boya, jant ve marşpiyel hasarı kasko bakımından değerlendirilir. Yaya, başka araç veya üçüncü kişiye ait mala açık temas varsa trafik sigortası, karşı taraf zararı ve sorumluluk ayrımı ayrıca yapılır. Online yapılan poliçelerde başlangıç saatinin olaydan önce netleşmiş olması, dosyanın zaman bakımından doğru okunmasını sağlar.