Ters Yön Sollama Denemesinde Karar Gecikmesi

Lokasyon: Güzelyurt – Lefke hattı, uzun düzlüğün ardından hafif eğimli ve görüşün sınırlılaştığı kesit.

Bu bantta uzun süre düz ilerleyen sürücü, yavaş giden aracı gördüğünde sollama kararını kolay verir. Düzlük güven hissi üretir. Ancak her düz kesit aynı görüş derinliğine sahip değildir.

Risk burada oluşur.

Uzun düzlüğün sonunda hafif bir kot değişimi vardır. Yol yüzeyi yukarı doğru hafif yükselir. Karşıdan gelen araç bu kotun arkasında kısa süreli kaybolur. Sürücü karşı şeridi boş sanır.

Karar verildiğinde hız artmıştır. Ancak karşıdan gelen araç kotu aşarak görünür hâle gelir. Sollama manevrası yarıda kalır. Fren veya ani direksiyon kırma gerekir.

Özellikle öğle sonrası ve akşamüstü saatlerinde tempo artışı bu riski büyütür. Sürücü “uzun süredir boştu” düşüncesiyle risk algısını düşürür.

Somut senaryo:
Saat 16.25. Lefke yönüne ilerleyen bir araç önündeki yavaş kamyoneti sollamak ister. Karşı şerit boş görünür. Hızlanma başlar. Ancak hafif yükselti arkasından gelen bir araç son anda belirir. Sollama yarıda kesilir. Sert fren ve ani dönüşle şeride dönülür.

Bu kesitte sorun yol darlığı değildir.
Risk, kot değişimi öncesinde verilen erken sollama kararıdır.