Tuzluca İç Yolunda Dar Geçiş ve Yan Panel Sürtmesi

Tuzluca iç yolları dar ve düzensiz genişliktedir. Park edilen araçlar geçiş alanını daha da sınırlar. Yolun bazı noktalarında iki araç geçişi teorik olarak mümkün görünse de pratikte bu alan yeterli değildir. Risk, sürücünün bu alanı olduğundan geniş değerlendirmesidir.

Akşam saatlerinde iki araç karşılıklı olarak dar bir noktaya girer. Her iki sürücü de geçişin mümkün olduğunu düşünür. Araçlar birbirine yaklaştıkça mesafe hızla azalır. Son anda yapılan küçük direksiyon düzeltmeleri alanı kurtarmaya yetmez. Yan panel boyunca sürtme oluşur.

Hasar düşük hızda gerçekleşir. Ancak kapı paneli boyunca çizik ve yer yer göçük oluşur. Bu tip hasarlar geniş yüzeye yayıldığı için onarım süreci daha maliyetli hale gelir.

Tuzluca bölgesinde bu risk özellikle akşam saatlerinde artar. Park yoğunluğu yükselir ve yol daha dar hale gelir. Sürücü geçiş alanını doğru okuyamadığında hata kaçınılmaz olur.

Bu olayda kusur tek bir tarafa net şekilde yazılamaz. Bu da hasarın paylaşılmasına neden olur. Hasarın tamamı karşılanmayabilir ve maliyetin bir bölümü araç üzerinde kalabilir.

Bu tür durumlarda hasarın tamamı karşılanmayabilir ve maliyetin bir bölümü araç üzerinde kalabilir. Özellikle dar geçişlerde oluşan yan panel hasarları, ilk anda küçük görünse de boya ve parça işlemleriyle birlikte beklenenden daha yüksek bir maliyet oluşturur. Bu nedenle bu tip olaylarda Kuzey Kıbrıs kasko sigorta yapısı, aracın kendi hasarının nasıl karşılanacağını belirleyen temel unsurdur.