Yenikent İç Sokakta Hız Kesici Sonrası Ani İvme

Yenikent’in iç sokaklarında belirli aralıklarla hız kesiciler bulunur. Bu fiziksel unsur hızın düşmesini sağlar. Ancak hız kesici geçildikten hemen sonra yapılan ani ivme, beklenmedik bir risk üretir.

Özellikle 17.30–19.00 aralığında konut dönüş yoğunluğunda sürücüler hız kesiciye yaklaşırken belirgin şekilde yavaşlar. Geçiş tamamlandığında ise kısa bir boşluk gördüklerinde gaz pedalına kararlı basabilirler.

Risk burada başlar.

Hız kesici sonrası hız artışı birkaç saniye sürer. Ancak ileride park daralması, karşılaşma ya da köşe başı vardır. Ani ivme sonrası ani fren zinciri oluşur.

Somut bir senaryo 18.18 civarında tipiktir.

Yenikent iç sokakta bir araç hız kesiciyi geçer. Önünde kısa bir düz kesit vardır. Gaz verilir. Birkaç metre sonra karşıdan gelen araç dar noktaya yaklaşır. Sert fren yapılır. Arkadaki araç da zincire katılır.

Bu noktada hız yüksek değildir. Sorun hız değişiminin keskinliğidir.

Hız kesici sonrası ivme psikolojiktir. Sürücü yavaşlamanın yarattığı kaybı telafi etmek ister. Ancak iç sokak bağlamı sabit ve dar kalır.

Yaz aylarında kuru zeminde bu ivme daha belirgin hissedilir. Kışın ıslak zeminde hız kesici sonrası ani gaz tepkisi kayganlık yaratabilir.

Yenikent iç ağında risk hızdan değil, hız değişiminden doğar. Sokak değişmez. Hız kesici yerinde durur. Değişen, sürücünün birkaç saniyelik hızlanma kararıdır.

Bu karar dar sokakta arka zinciri hesaba katmadığında mikro temas eşiği oluşabilir.